Ciudad de Muros (METROPOLIS CONGRESO)

Es muy claro que existe una pasión por el Fútbol en Brasil, que hace que sus habitantes le den el primer puesto de importancia a este aspecto deportivo que a otros aspectos con igual o mayor importancia. La ciudad se puede estar cayendo (Sao Paulo) de pobreza, de hambre, de falta de educación, de actos vandálicos, económicamente, pero mientras ganen la Copa del Mundo todo está bien.

La pregunta está no en cómo restarle importancia al fútbol para atribuirselo a otros aspectos?, o en cómo igualar en importancia aspectos en decadencia al nivel del fútbol?, sino en cómo conducir la pasión del fútbol hacia mejoras en aspectos que requieran mayor atención?.

Hay varios elementos que se pueden extraer del fútbol:

El fútbol atrae público y por lo tanto turistas.
Los turistas gastan dinero.
Las dinámicas son un excelente medio de enseñanza.
El fútbol es una dinámica.

Estos son solo algunos elementos que se me vienen a la mente ahora mismo, pero así como estos, probablemente hay cientos de elementos que pueden ser utilizados para mejorar los aspectos de Sau Paulo y de Brasil.

Por otro lado Sao Paulo y Bogotá tienen varios aspectos en común que en el comentario de las lecturas en portugués ya había manifestado. Dejo el link directo de mi comentario Aqui

En la siguiente imagen se pueden ver claramente culaes son esos muros que de una manera muy discreta segragan la ciudad de Bogotá.

Comparación de la información

"Comparación de la información anterior con la encontrada, la oficial."

Seguridad.

Bueno en lo que yo intuí, en la etapa anterior del trabajo hablaba de unas zonas del barrio que eran inseguras. Segun la información encontrada acerca de Usaquen, la localidad a la que pertenece me barrio si hay indices de inseguridad en el barrio. Lo que concluí tomando en cuenta ambas etapas del trabajo es que Usaquen es la localidad que comprende la mayoría de la población perteneciente al Norte de la ciudad. No es noticia para nadie que en el Norte de la ciudad reciden gran número de personas consideradas "ricas economicamente hablando", el motivo de los indicides de inseguridad en la zona es porque personas ajena a la localidad frecuentan con fines delictivos este lugar.

Es acertado resaltar que la criminalidad del sector ha disminuido en los ultimos años en un alto porcentaje debido a que los habitantes del sector han decidido apoyarse mutuamente para reducir estos indices.

En Santa Paula, barrio al cual pertenezco este fenomeno también se da. Por ejemplo la vigilancia del sector esta comunicada de una manera rudimentaria pero eficaz "los pitos". Cuando algún problema irrumpe con la tranquilidad del sector, un pitazo irrumpe con el silencio, poniendo alerta a los demas guardas y/o a los soldados encargados de la seguridad del Fuerte Militar.

Zonas Verdes.

Santa Paula conserva un considerado nùmero de zonas verdes de la localidad.
Encontré más zonas verdes escondidas de las que creía que habian. También se encuentran las abiertas, las cerradas y las semi-cerradas.
Un punto que no aparece en las estadísticas oficiales es que la seguridad en las zonas verdes del sector es muy controlado. A pesar de que las estadísticas muestran altos niveles de inseguridad persona-persona, este fenómeno no ocurre sino en muy poco parques del sector, por la misma causa mensionada anteriormente de la cadena de seguridad a través de los pitos.

Sin embargo encontré zonas totalemtne ajenas al tema de la seguridad que coinciden con la concepción que yo tenía antes de averiguar la información oficial.

Conectividad y Transporte

Las rutas que atraviesan o bordean el barrio Santa Paula, efectivamente se encuentran conectadas con el resto de la ciudad. En el peor de los casos hay que tomar dos vehículos de transporte público para arrivar a otro sector.

A manera de experiencia encuentro un problema que no había resaltado en la primera etapa del trabajo; las rutas de transporte pasan llenas por Santa Paula. Al no haber paraderos de buses (parqueaderos) y al ser el centro del Norte los buses se llenan mucho antes de pasar por este lugar, en cualquiera de los dos sentidos.

Población y Habitabilidad

La población que reside en este barrio son en su mayoría joven. La razón de esto, es que el barrio es muy nuevo, las contrucciones se han disparado después de la crisis de Gaviria

Antes de esta crisis el barrio, arriba del ferrocarril era habitado casi en su totalidad, no por el alto número de personas, sino porque no hay para donde expandirlo más. Esta zona se lleno muy rapidamente por la concepción de que vivir al lado de instalaciónes militares era más seguro.

Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

Informacion oficial "Santa Paula"

MAPA DE BOGOTA (PDF)

No aparece en este mapa el Barrio Santa Paula, pero se encuentra rodeado por la Escuela de Caballería, La escuela de Infantería, Molinos de Norte y Rincon del Chico.

Abrir mapa

INFORMACIÓN USAQUÉN (Alcaldía Mayor de Bogotá, D.C)

Ficha técnica turística
Localidad de Usaquén

Abrir ficha

ESTADISTICAS DE
VIOLENCIA Y DELINCUENCIA EN
BOGOTÁ, D.C.

Abrir estadísticas

Conferencia Juan Carlos Flores

Extraordinaria charla acerca de Bogotá. Yo he vivido en esta ciudad toda mi vida y nunca me habia preguntado que era Bogotá exactamente.
Despues de esta charla puedo decir que Bogotá es una mescolanza de subculturas colombianas desde el más rico hasta el más pobre y desde el más culto hasta el menos culto.

Me impresionó como esta ciudad ha crecido en tan corto tiempo (desde 1938 con 310.000 habitantes hasta hoy con alrededor de 8 millones). Se podría decir que ciudades como Londres y Paris han aumentado su población en el mismo tiempo mucho más, pero hay que tener en cuenta que estas ciudades existen hace cientos de años y por lo tanto son más populares y concurridas.

Bogotá es una ciudad que ha crecido en respuesta a una demanda del país de encontrar un sitio donde se pudiera vivir con "tranquilidad" o por lo menos que no estuviera en permanente guerra, donde se encontraran oportunidades de estudio y de trabajo.

Estoy deacuerdo en que Bogotá es una ciudad bellisima que lo tiene todo, que acepta a personas de todas las condiciones, que le brinda trabajo a miles de personas y que tiene un espacio para todo el que necesite, pero no estoy deacuerdo en que Bogotá es una ciudad culta. El día que tuvimos esta charla sali pensando que todo lo que dijo este señor era cierto, menos esto, por que uno puede salir a cualquier rincón de nuestra ciudad y ver a leguas la falta de cultura de nuestra población; y me lo confirmo el filósofo Jaime Toro quien después de una charla hace un par de días, tocó precisamente este tema y dijo que: los cachacos andaban hace muchisimos años cogidos de los brazos para caminar, los unos a los otros y algun extrangero no recuerdo quien, ni de donde, creo que europeo, le pareció eso "chirriadisimo" y de mucha cultura, desde entonces nuestro inculto y atrasado pueblo piensa que somos cultisimos.
Pero tiene toda la razón o es que acaso los extrangeros que visitan nuestra ciudad que comentarios sacan?. Puede que unos buenos, puede que otros muy malos, pero eso si ninguno dirá que el pueblo bogotano en general es de gente culta.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

PROYECTO MI BARRIO "STA. PAULA"

¿A qué huele mi barrio?






Bueno al estar ubicado en una zona militar pienso que el barrio se divide en dos: arriba de la Av 9na el Barrio huele a soldado, a sudor, a trabajo; abajo de la 9na el barrio huele a cemento a construcción, por la cantidad de edificación que se están construyendo y por las pocas zonas verdes que hay en él.







¿Qué sé sobre mi Bario?







-Areas verdes:







Se que una cuadra abajo de la 9na con 106 hay un parque muy pequeño, que acaban de remodelar, tiene juegos para niños pequeños y en muy buenas condiciones, hay muchas personas que van con sus menores.







Se que hay unos edificios en la 108 que tienen un parque totalmente enrejado que da contra la 9na y también es frecuentado por personas y sus menores.







Se que contra el caño de la 114 entre Cra 15 y Av 9na hay unos parquecitos que son utilizados en el día (el mayor tiempo).








-Transporte:





La Av 9na se ha convertido en una vía importante no solo para el Barrio sino para la ciudad, ya que más adelante se convierte en la Cra 30. En esta se consiguen buses que cogen toda la novena hasta la 100 donde son desviados ya que de ahí en adelante se encuentra el transmilenio.





La Cra 15 es una de las vías donde mayor variedad de transporte público encontrará, es decir, pasan buses que van por casi toda la ciudad. El problema es que las rutas de estos, generalmente son de tráfico y congestión.





La Cra 7ma es actualmente una vía importantisima donde se consigue sobre todo transporte público que atraviesa la ciudad de lado a lado en su mayoría por vías principales.





La 116 es una vía secundaria importante para el tema del transporte, ya que comunica (en el barrio) la Cra 15, la Av 9na y la 7ma.





La CLL 100 es una vía de mucha importancia para la ciudad ya que se vuelve más hacia el suroccidente la Cra 68 (atraviesa la ciudad), es muy utilizada para conseguir en gran parte transporte hacia el parque Simón Bolivar, terminal o el aeropuerto.

-Espacio público:

Los andenes están medianamente bien diferenciados. Y todas las vías importantes mensionadas anteriormente tienen sus paraderos.

En algunos sectores de la 15 los parqueadres todavía siguen siendo los andenes como la Bogotá de hace 10 años (esta zona ha cambiado muy poco).

Los andenes de la 106 que es la calle arteria que atraviesa este barrio estan destruidos o son supremamente angostos.

Cuando llueve el espacio público desaparece y le toca a los habitantes jugar una carrera pique Vs. lavada de carro.

-Seguridad:

Ya que es una zona obligada de paso para muchos habitantes de Bogotá que atraviesan en las horas pico la ciudad de Norte a Sur o vicebersa los problemas de inseguridad son notorios y suceden con frecuencia, a pesar de que es una zona en su mayoría militarizada.

Atracos hacia la 9na, 15 y 7ma y caño de la 114

Asesinatos de militares

Hurtos de vehículos parqueados en las noches fuera de los edificios.

Hurto de vehículos a mano armada en las noches. sobre todo por el sector del caño de la 114.

IMAGENES

Mutaciones Clase 4

Estuvimos viendo los proyectos de la ciudad de Curitiba en Brasil. Una ciudad que se volvió importante por ser Sostenible. Hay 55 hectáreas de zona verde por cada habitante mientras en nuestra ciudad mas o menos 5 ó 6.

Ellos vienen proyectando la ciudad desde 1955 hasta la actualidad. Le apostaron a lugares de congregación en medio de las zonas verdes pero que son necesariamente frecuentadas por gente, diariamente, es decir si no va gente el proyecto no sirve, por ejemplo a los parques va todo tipo de gente de todos los estratos.

Los medios de transporte no cobran pasaje a personas mayores, personas que trabajen para el gobierno, pesonas pertenecientes a las fuerzas armadas. Los pasajes los pasajes de estas personas los pagan los que si pagan.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

Mutaciones clase 3

Hablamos acerca de las ciudades globales, que son centros donde se concentra la $. Hay 3 ciudades que resaltan más: Londres, Nueva York y Tokio. No necesariamente las ciudades mas grandes o de mayor población son globales.

Otra ciudades son: Miami, Sao Paulo, Calcuta, etc. Son ciudades que se han convertido en nodos, ciudades que por necesidad atraen flujos económicos y por ende flujos de población.


Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

Mutaciones clase 2

Las personas se van del campo a las ciudades en busca de oportunidades. Para apoyar a estas personas se crea la Agenda 21, que es una declaración respecto a la agricultura y al desarrollo rural que examinaba la capasidad de la tierra para satisfacer las demandas de una población en constante crecimiento.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

Mutaciones clase 1

Las ciudades son cuerpos vivos. Surgen, crecen, mutan y a veces pueden desaparecer.
Las personas tienden avivir ya no en zonas rurales sino urbanas

Sostenibilidad: satisfacción de las necesidades del presente sin comprometer a las generaciones futuras.

PYMES-Ver el mundo no para actividades económicas sino como habitat complejo. Deben funcionar estrategias de Desarrollo sostenible. Para eso deben haber perspectivas integrales.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar

MUTACIONES URBANAS

En este componente se analizan ciudades que se diferencias de otras por que han crecido de una manera extraña en gran parte por la globalización, con ciertos indices de violencia, comercio descomedido u otras situaciones.

http://www.mutaciones20071.blogspot.com

En la primera clase explicamos el programa y las actividades que se van a desarrollar.
Enviado desde mi BlackBerry de Movistar